最近在西洋列国搞得热火朝天的“反特斯拉通顺”户外 品牌，最终如故发展出了魔法对轰的局面。

3月12日早上，五辆新鲜的特斯拉在白宫南草坪车谈上一字排开，特朗普与他的亲密战友马斯克在镜头前寒暄一番后，双双坐进了一辆红色的Model S，一场奇幻的新闻发布会就这样启动了。

车外，是媒体不断抛出关系股市、关税、俄乌战斗的采傍观题；车内，则是全球首富在向好意思国总统先容着这款车型的基本操控、零百加快、售价等等，而背后那幢显眼的白色建筑则在时刻指示着全寰球，目下这一幕有多适意......

缺憾的是，懂王到临了也没能帮家东谈主们把特斯拉的“价钱打下来”，反倒还我方掏出8万好意思元拿下这辆全新的Model S，一遍付款一边嘴里还在念叨着什么“我爱特斯拉”、“我不要扣头”......

两位政商界大佬携手献技的这出大戏激发了好意思国媒体热议，品评者们记忆圣洁的白宫会受到泼辣的营业侵蚀，连带着这片地皮一贯上流的谈德品性也会被拉到谷底。

华尔街至心的财富教徒则用实质行动给出了我方的申报，在白宫卖车直播秀节目效力刺激下，特斯拉当日股价回涨卓越7%，尽管与前年12月历史高位比较仍有亿点差距，但这波利好也算是挽回了部分投资者的信心。

不外，比较起提拔挥发掉的戋戋几千亿市值，特朗普和马斯克此次磨砖成镜整活还有一个更紧要的主见，就是要对当下好意思国乃至欧洲列国箝制特斯拉的波涛来一次公开、严肃的申报，以至不吝以“白宫卖车”这样的戏码来发起魔法对轰。

01 泼脏水起效了吗？

在这轮扮演前，特朗普依然事先发帖标明过心迹：一龙这头忙着投身MAGA通顺建造故国，反对派们那头却饱读吹全社会箝制特斯拉，这样的行动实在令东谈主不齿！

而在白宫提车当日，特朗普放出狠话，暗意今后通盘攻击特斯拉汽车、门店、充电才智的行动，齐将会被认定成“国内恐怖主义”，被捏到的东谈主将会“阅历地狱般的折磨”......

能让特朗普如斯上心、马斯克那么动容，那是因为当下特斯拉在西洋列国的处境照实有点糟。

3月3日，法国南部城市图卢兹，一家特斯拉展厅遭受放火热切，12辆展车被毁；

3月5日，德国格伦海德，特斯拉超等工场隔邻的电网被坏心谗谄，特斯拉被动暂停该厂的分娩行为；

在英国，东谈主们高挂讥笑马斯克的口号试图叫醒寰球对特斯拉的反感......

而在好意思邦原土，反特斯拉通顺依然融入当地东谈主民的日常，证据统计，只是上周末好意思国各州就发生了72起针对特斯拉的抗议行为，不少打着“和平”旗子的集会，最终齐演形成了暴力事件，放火焚烧特斯拉超充站、龙套特斯拉门店、立时攻击路边特斯拉车辆这类事件如今在好意思国依然是百花齐放。

Tesla Takedown的抗议行为汇注在好意思邦原土

通盘这些行动汇聚起来只须一个主见，就是要通过伤害特斯拉来打击马斯克的政事气焰。在Tesla Takedown网站中，组织者公开敕令寰球卖车、卖股票，在街头上，抗议者手举“开特斯拉就是复古纳粹”的牌子来耻辱特斯拉的品牌形象......

马斯克的站台者暗意，这是因为马斯克的政事校正动了某些东谈主的蛋糕，是以才被有组织地安排袭击，这样说也有一定依据，在往常几个月，马斯克携带他的DOGE军团在联邦政府里面开启一轮全所在的“降本增效”行动，10万名公事员连夜下岗，大量真谛不解的财政预算被一一砍掉，起火的声息早就依然在原土汇注。

但只是如斯，真实能够惹起这样大的公愤吗？

事实上，早在特朗普证据当选新一届好意思国总统之后，他死后的男东谈主马斯克依然启动剖析我方在政事范围指点山河的贪念。

在英国，马斯克不仅屡次公开抨击英国首相斯塔默打击儿童欺骗性侵行恶团伙的力度不及，还暗意“工党需要新相通东谈主”，敕令英国国王查尔斯结束议会户外 品牌，重新举行大选。

在德国，马斯克公开复古“德国选拔党”（AfD），这是一个具有极点右翼民粹主义颜色的政党，倡导反欧元、反侨民、反欧洲一体化等想想，然而马斯克却暗意“只须AfD才能救德国”、还强烈提议德国东谈主民在新一届的联邦议院选举给AfD投票。

无底线干与他国内务，欧洲东谈主一直在集会着对马斯克的起火。

而那时刻来到一月份特朗普总统接事礼时，在一声声“一龙！一龙！一龙！”的欣忭声中，马斯克没能阻碍内心的振奋，咬牙、捂胸、抬臂......零帧起手用一套元首敬礼给了寰球东谈主民一波小小的颠簸。

莫得东谈主知谈，马斯克为什么会在这样一个万众扫视的时势里作念出这样一个真谛过于明确的动作，粗略是原意、粗略是宣泄，也可能只是单纯的中二病发作，不管主见是什么，看姿首马斯克本东谈主照实是爽了一把，粗略这就是豪赌2.5亿好意思元换来的极致快感。

这一刻，看着台上这个以“影子总统”身份站上权利之巅的男东谈主，东谈主们似乎追思起80多年的恐怖，巨匠启动实在地记忆起来，一个领有近乎无穷财富、权利和相聚影响力的东谈主，到底会干出什么事？

这种自然的担忧，给了反对派们“反击”的契机，针对这位莫得民心基础的新晋政事首长，反对派们启动动用一切设施进行元首式系结，很快马斯克的形象就从也曾的“东谈主类之光”形成“泼辣首富”，而驾驶特斯拉则成为了某种复古“纳粹”的行动。

这样的爱国爱民主反独裁的想潮启动在西洋列国发酵，炉火纯青马斯克不在乎虫子的震恐，于是东谈主们把对极权的厌恶、对泼辣首长的起火倾注在那些看得见摸得着的产物上，比如特斯拉汽车、再比如充电桩， 于是在有组织的挑动下，西洋各地启动出现一起谈打砸抢烧的“记号气候线”。

只苦了一众用真金白银复古过马斯克的花消者，为了躲开U型锁和寰球的审判，不得不爆改我方的特斯拉，才得回了旋即的呼吸权。

02 特斯拉的增长逆境

莫得东谈主知谈这场由政事斗争激发的反特斯抢眼暴什么时候才会停驻来，但至少马斯克本东谈主似乎缱绻一条黑路走到底，因为就在白宫汽车秀上演不久后，马斯克暗意要再掏出一个亿好意思元复古好哥们特朗普的政事行为。

全球首富的权利游戏似乎才刚要启动，而他背后的科技营业帝国却正因为掌舵东谈主深度介入政事无暇分身经管，正变得前所未有地脆弱，首当其冲的依然是特斯拉。

插足2025年，特斯拉的增长问题远不是几辆被烧坏的展车不错详细的。

特斯拉前年委用了179万辆车，同比着落1.1%，不仅未能收尾马斯克在三季度财报会上预期的181万辆主见，更是特斯拉自2015年来初度年销量下滑。

这只是一个启动。

Evercore分析师克里斯·麦克纳利上周三发表讲演，将特斯拉本年全年委用量预期从188万辆下调至175万辆；而在更早之前，瑞银分析师约瑟夫·斯帕克更是把最新的估计数字下调至170万辆，按照这个估计来算，特斯拉全球委用量将会迎来相连两年下滑。

本年一季度还没往常，特斯拉增长乏力的苗头已现。

往常两个月，当欧洲电动汽车举座销量同比大增37%的时候，特斯拉却迎来了全面下滑。1月份，除了在英国稳住18%的跌幅外，在德国、法国、荷兰、挪威、瑞典、丹麦等多国特斯拉销量下滑均卓越40%，其中在西班牙销量跌幅更是高达75%，只卖出了269辆新车。

插足2月份，情况未见好转，在有统计的法国、挪威、瑞典和丹麦，销量同比下滑幅度几近腰斩。

在好意思国，雷同的情况也在发生，本年前两个月，特斯拉在全好意思的销量分散为4.9万辆和4.2万辆，同比分散下滑10%、4.5%。

而在最要道的中国市集，受到国产新动力车进一步包围以及Model Y焕新版的产能改动，特斯拉一样遭受了开年销量两连黑。其中，一月份特斯拉销量为6.32万辆，同比下滑11.5%，二月份3.06万辆的销量同比下滑49%，创下两年半以来新低。

事实上，岂论是受箝制风云、竞争加重如故产能改动影响，以上市集销量下滑齐评释了一个事实，在全球EV限度延伸确当下，特斯拉依然不再是纯电动车范围的独一真神。

也曾，购买特斯拉在某种进度上是购买一种理念，东谈主们风物为马斯克姿首的高度智能化的将来科技寰球买单，而当阿谁标记着这种转换理念的男东谈主启动沦为令东谈主生厌的政客，特斯拉的一切问题启动被放大。

事实上特斯拉上一款主流车型Model Y依然是2019年3月的产物，在2019年完成了S3XY四大中枢主流车型布局以后，特斯拉依然6年莫得推出新的主流车型。

与此同期，全球新动力车依然完成了透澈变革，在欧洲，人人、良马、雷诺等主流品牌摸索到纯电动车的发展标的而且在当地市集实现对特斯拉的销量反超，而在中国，新动力汽车市集更是在上百个品牌的拼杀中，完成了一轮又一轮的迭代，活在包围圈中的特斯拉疲于应答。

然而，濒临投资者和花消市集关于新廉价车型的呼声，马斯克似乎并不介意，从特斯拉倾注在全齐自动驾驶时刻FSD和东谈主形机器东谈主Optimus三大项的资源来看，马斯克押注的将来从来齐不是一家普通的汽车销售公司。

然而如今实质的情况却却比较难过，当马斯克在政事范围倾注通盘元气心灵时，特斯拉的转换进展却远不如预期。

在前年10月11日的Robotaxi发布会上，马斯克满怀期待地向全寰球公布了全新的Cybercab、Robovan以及新一代的Optimus机器东谈主，试图通过展示特斯拉将来出行的愿景刺激投资者，然而本钱市集对此并不买账，在发布会后特斯拉股价应声下挫卓越7%。

在全球纯电汽车竞争越来越热烈确当下，投资者启动厌倦PPT画饼这套伎俩，要推广车型推动廉价车落地，如故接续押注将来时刻突破，这些齐需要掌舵东谈主接续深度介入把控，然而此刻的马斯克却千里浸在“影子总统”的权利游戏中乐不想蜀。

当特斯拉在2009年推出Model S时，纯电汽车市集如故一派蛮荒，特斯拉用远超时期的产物开导出一派新市集，栽植了“电动车只须特斯拉与其他”的口碑据说，如今16年往常了，濒临友商们渐渐缩窄的时刻、价钱包围圈，在要道“守山河”时刻遭受灵魂东谈主物缺位的特斯拉，离崩溃还有多久？

03 SpaceX也出问题了

发生在特斯拉身上的增长逆境并不是个例，马斯克科技帝国另一紧要构成部分SpaceX，最近亦然坏音讯连连。

当地时刻3月6日，SpaceX新一代重型火箭“星舰”进行了第八次试飞，在起飞两分多钟后，火箭第一级“超等重型”助推器和第二级飞船告捷分离，可没预想这一别等于长久。

这头助推器复返辐射场，被辐射塔上的机械臂“夹住”，又一次实当今半空中“拿获”回收，那头第二级飞船启动在天际中失控旋转，最终爆炸。

雷同的情况在本年1月份星舰的第七次试飞依然发生过，不少东谈主关于天降流星那一幕应该印象深远。

换句话说，在短短两个月内星链试飞两连爆，从时刻层面看，这两次爆炸可能是由于发动机可靠性不及、热守护系统劣势以及数据链脆弱性等方面的原因，但是显然SpaceX的工程师们并未能找出并措置这些问题。

比较起前七次试飞，此次试飞具有不一般的真谛，因为这是星舰初度演练卫星部署任务，原定模拟辐射四颗星链卫星，但临了却连天际点火测试齐没完成。

NYT发文暗意，SpaceX“跌落神坛”

当作东谈主类历史上体积最大的运送火箭，星舰包袱了太多，150吨近地轨谈荷载量、助推器与飞船均可回收、33个猎鹰引擎带来的超强推力，让星舰成为当下地球最有瞎想空间的重型火箭。

按照好意思国归并物理学会出书的《本日物理》说法，假定星舰真实能够告捷，将会极大普及东谈主类的天际能力，以至通盘这个词天体物理学任务的制定历程齐会发生质的改变。

从行将升级的星链2.0辐射到2026年好意思国载东谈主登月信营再到马斯克画下要在15-20年实现“火星殖民”的大饼，通盘这些谋略或者故事，齐是成就在星舰能够踏实辐射的基础上，但从目前星舰的试飞进展来看，别说载东谈主航天了，少炸毁几座星链卫星就依然算告捷。

快速辐射快速试错的真谛在于快速起始，而两次一样的失败意味着莫得起始，不禁让东谈主质疑前年十月份星舰第五次亦然独一一次实现飞船安全降落+助推器回收的试飞是否只是幸运，以至是SpaceX的研发能力出现了问题。

SpaceX上一次公开融资是在23年头，一笔由安德森·霍洛维茨领投的7.5亿好意思元资金注入，彼时SpaceX的估值达到1400亿好意思元，而在前年12月，SpaceX进行了新一轮里面股票回购谋略，允许职工和现存股东通过公司安排的渠谈，以每股190好意思元的价钱出售手中的股票，此次改动推动SpaceX估值升高至3500亿好意思元，成为全球估值最高的独角兽之余，也在为下一轮融资争取了满盈的谈话权。

风投契构对SpaceX高估值的招供，除了复用火箭时刻、廉价高效运营时势外，更大的信心起原于马斯克不断为SpaceX姿首的将来出息，也就是殖民火星实现东谈主类跨星球娴雅。

在这张终极大饼的加持下，SpaceX领有满盈的底气进行时时的试飞试错，关联词问题是，当本钱市集招供的马斯克从一表情的改变东谈主类将来的联想主义者，形成别称时时的政客时，这张大饼还画得动吗？

更致命的是，当马斯克星舰解围要道时刻还在为了政务满目疮痍时，SpaceX的追逐者们依然在不断邋遢与领头羊之间的时刻或者限度差距。

举例SpaceX的老敌手，由前首富贝索斯创办的蓝色发祥，于今依然专揽新谢泼德火箭实现屡次载东谈主天际旅游翱游，而公司历时十年研发的重型运送火箭新格伦号也在本年年头实现首飞，尽管一级鼓动器回收失败，但是二级告捷插足预定轨谈。

新格伦号实现首飞，匡助蓝色发祥踏进好意思国能够将卫星送入轨谈的精英企业行列，同期也为蓝色发祥再次挑战SpaceX的市集主导地位铺平谈路，据了解蓝色发祥谋略在2025年进行6到8次“新格伦”火箭辐射，客户包括NASA和国防部等。

而在中国，自从2014年国务院发布指导主意，饱读励民间本钱参与国度民用空间基础才智建造，民营企业启动追究涉足火箭研制与辐射，期间不仅出生了蓝箭航天、星际荣耀和深蓝航天等一批超等奇兵，在营业辐射才智方面也有了0到1的突破。

从2019年7月星际荣耀双弧线一号告捷实行入轨辐射实现我国民营航天零的突破，到前年11月底海南营业航天辐射场初度辐射告捷，开启我国航天营业辐射场新纪元，中国的民营航天办事在短短数年之内迎来了爆发式发展，而且正在加快邋遢与外洋间的差距。

一方面要突破时刻瓶颈，另一方面要应答竞争者的追逐，关于刚刚阅历星舰两连炸、首创东谈主形象两级回转的SpaceX来说，也曾要钱有钱，要故事有故事的情景，还能保管多久？

04 结语

回来马斯克的创业史，从Hyperloop超等高铁、Neuralink脑机时刻再到xAI、SpaceX和特斯拉，通盘这些一启动看上想绪万千的故事，齐是构筑在一个用科技改变东谈主类将来的伟大愿景中。

也正因如斯，在10年前马斯克的资产远没达到今天首富级别，就依然被媒体赋予了“硅谷钢铁侠”的名称，而这个名称也被人人所平素接纳，东谈主们不介意他参差的私生计，关于马斯克大部分营业项主见画饼行动视若无睹。

在往常很长一段时刻，马斯克就是寰球期盼已久的能够用一己之力改变东谈主类科技走向的营业首长，花消者、投资者、风头机构齐风物为马斯克的故事买单，因为他们敬佩这亦然为了我方的将来投资。

然而，当登上权利之巅的马部长用各类蛊卦行动龙套本人偶像珍摄的滤镜，当投资市集、花消者启动质疑“东谈主类科技之光”的理念，当特斯拉、SpaceX和xAI被不断追逐、超越时，一个建构在马斯克个东谈主魔力之上的科技帝国，正在变得空前地脆弱。

一把把反特斯拉的U型锁在马斯克的营业幅员中砸出一起不断扩大的破绽户外 品牌，随之而来的则是众东谈主似乎启动考察到正本那位被神化已久的营业首长，粗略不外是一位“时时”的政客。